ಚೀನೀ ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಟೂಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಸಲಕರಣೆ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಟೂಲ್

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

CRS-618C ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್, BOSCH ನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, SIEMENS, DELPHI ಮತ್ತು DENSO ಮತ್ತು ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು EUI/EUP ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು CAT 320D ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನೀಡುವುದು, ಚೈನೀಸ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಟೂಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಸಲಕರಣೆ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಟೂಲ್, ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ , ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನೆರವು, ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರಾಗಲಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂಬರುವ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು ನಾವು ಜೀವನದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಿಂದ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ!
ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಗಂಭೀರ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನೀಡುವುದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಅವರೆಲ್ಲರಿಗೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಚೀನಾ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಟೂಲ್, ನಾವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ, ದಕ್ಷ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವು ರನ್ನಿಂಗ್ ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಜನರು-ಆಧಾರಿತ ವ್ಯಾಪಾರ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ! ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ!
CRS-618C ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್, BOSCH ನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, DENSO, DELPHI, SIEMENS ಮತ್ತು ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದನ್ನು ಐಚ್ಛಿಕ EUI/EUP ಪರೀಕ್ಷಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಮೋಟರ್‌ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತತ್ವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್, ಅಲ್ಟ್ರಾ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ವೇಗ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಲ್ಸ್ ಅಗಲ, ತೈಲ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ರೈಲು ಒತ್ತಡ ಎಲ್ಲಾ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ 4000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 19" LCD ಪರದೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿಖರ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

CRS-618C ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ದೂರಸ್ಥ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ

1.ಮೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವರ್ತನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ವಿಂಡೋಸ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ರಿಮೋಟ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿ.

3. ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 19" LCD ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

5.BOSCH ಮೂಲ ರೈಲು, DRV ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

6.ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬಲವಂತದ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

7.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ಪಲ್ಸ್ ಅಗಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

8.ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯ.

9.ಪ್ಲೆಕ್ಸಿಗ್ಲಾಸ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಾಗಿಲು, ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ರಕ್ಷಣೆ.

2. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

(1) ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಡ್ರೈವ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;

(2) ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನೈಜ-ಸಮಯದ ನಿಯಂತ್ರಣ, win7 ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ರಿಮೋಟ್ ದೋಷದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ;

(3) ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರವಾದ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 19″ LCD ಪರದೆಯಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

(4) ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯಲು, ರೈಲು ಒತ್ತಡದ ಕ್ಲೋಸ್-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಲು DRV ಅನ್ನು ಬಳಸಿ;

(5) ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪಲ್ಸ್ ಅಗಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು;

(6) ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;

(7) EUI/EUP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಸಿ ಮಾಡಬಹುದು;

(8) CAT 320D ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಬಹುದು;

(9) ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;

(10) ಪೀಜೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು;

(11) ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು;

(12) ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡವು 2600ಬಾರ್ ತಲುಪಬಹುದು;

(13) ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಾಧ್ಯ;

(14) ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದು.

3. ಕಾರ್ಯs

(1) ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಪತ್ತೆ

1. ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. ಪಂಪ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ;

3. ಪಂಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ;

4. ಪಂಪ್ನ ಅನುಪಾತದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ;

5. ಪಂಪ್ನ ತೈಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ;

6. ಪಂಪ್ನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ;

7. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.

(2) ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ತಪಾಸಣೆ

1. ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, ಪೀಜೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು;

2. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು;

3. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ;

4. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೈಲ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ;

5. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ತೈಲ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ;

6. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದ ತೈಲ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ;

7. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಪೂರ್ವ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ;

8. ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು, ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರಚಿಸಬಹುದು.

(3) ಐಚ್ಛಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು

1. ಐಚ್ಛಿಕ ಪತ್ತೆ ಘಟಕ ಪಂಪ್/ಪಂಪ್ ನಳಿಕೆ;

2. ಬಾಷ್, ಡೆನ್ಸೊ, ಡೆಲ್ಫಿ ಮತ್ತು ಸೀಮೆನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಐಚ್ಛಿಕ QR ಕೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು IMA ಕೋಡ್‌ಗಳು;

3. ಐಚ್ಛಿಕ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯ BIP.

4. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡ NOP ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಐಚ್ಛಿಕ ಕಾರ್ಯ.

5. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ನಾಡಿ ಅಗಲ MDP ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಐಚ್ಛಿಕ ಕಾರ್ಯ.

4. ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

(1) ನಾಡಿ ಅಗಲ: 100~4000μs;

(2) ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನ: 40±2℃;

(3) ರೈಲು ಒತ್ತಡ: 0~2600 ಬಾರ್;

(4) ತೈಲ ಶೋಧನೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ: 5μ;

(5) ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ: ತಾಪನ / ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ

(6) ಇನ್ಪುಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು: 3 ಹಂತ 380V ಅಥವಾ 3 ಹಂತ 220V;

(7) ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಂಚ್ ವೇಗ: 100~3500 rpm;

(8) ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ: 40L;

(9) ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್: BOSCH CP3.3;

(10) ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: DC24V/DC12V;

(11) ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಜಡತ್ವ: 0.8KG.M2;

(12) ಕೇಂದ್ರದ ಎತ್ತರ: 125MM;

(13) ಮೋಟಾರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್: 11KW;

(14) ಆಯಾಮ (MM): 1100(L) × 800(W) × 1700 (H).

ನಾವು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ, 2000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾದರಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು, ದಯವಿಟ್ಟು ನನ್ನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ 1

ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು ಖಚಿತವಾಗಿರಿ.

2222
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ 3ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನೀಡುವುದು, ಚೈನೀಸ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಟೂಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಸಲಕರಣೆ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಟೂಲ್, ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ , ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನೆರವು, ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರಾಗಲಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂಬರುವ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು ನಾವು ಜೀವನದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಿಂದ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ!
ಚೈನೀಸ್ ವೃತ್ತಿಪರಚೀನಾ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಟೂಲ್, ನಾವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ, ದಕ್ಷ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವು ರನ್ನಿಂಗ್ ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಜನರು-ಆಧಾರಿತ ವ್ಯಾಪಾರ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ! ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ!


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ: