ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪರೀಕ್ಷಕಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನೀಡಲು ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು (ECU) ಅನುಕರಿಸಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಮೂಲವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟಿಂಗ್ ವಿತರಣೆ, ರಿಟರ್ನ್-ಇಂಧನ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರಮಾಣುೀಕರಣದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್‌ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯಗಳು:
1. ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು.
2.ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಪಂಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 ಸೆಟ್‌ಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ PWM ಔಟ್‌ಪುಟ್, ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3 DRV ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
3.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1 ಸೆಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಾಯಿಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
4.5.7 ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯಿಂದ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ನೇರ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು:
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಾಡಿ ಅಗಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಪಂಪ್: CP1, CP2, CP3
ಪಂಪ್: ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
ಪಂಪ್: HP3, HP4, HP0,
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್: ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್
ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾಲನೆ: ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್
