ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಿಆರ್ಡಿಐ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಇಪಿಎಸ್ 205 ಮಿನಿ ನಳಿಕೆಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಕ ಸಿಆರ್ಎಸ್ -206 ಸಿ
ಸಿಆರ್ಎಸ್ -206 ಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ 4 ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಪೀಜೊ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಸರ್ವೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪಂಪ್ ವೇಗ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಾಡಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಡೀಬಗ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಿ. 10.
>>> ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ
1. ನಾಡಿ ಅಗಲ: 0.1-3 ಎಂಎಸ್.
2. ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನ: 38 ± 2.
3. ರೈಲು ಒತ್ತಡ: 0-1800 ಬಾರ್.
4. ಪರೀಕ್ಷಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಖರತೆ: 5μ.
5. ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್: ಎಸಿ 220 ವಿ.
6. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ: 0 ~ 3000rpm.
7. ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 30 ಎಲ್.
8. ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ (ಎಂಎಂ): 700 × 810 × 820.
9. ತೂಕ: 157 ಕೆಜಿ.
>>> ವಿಶಿಷ್ಟತೆ
1. ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಸರ್ವೋ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
2. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
3. ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 10.4 ″ ಎಲ್ಸಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಇದು ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
5. ಡೇಟಾವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು, ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು (ಐಚ್ al ಿಕ).
6. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ನಾಡಿ ಅಗಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
7. ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯ.
8. ಪ್ಲೆಕ್ಸಿಗ್ಲಾಸ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
9. 220 ವಿ ಎಸಿ ಸಿಂಗಲ್-ಫೇಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಬಳಸುವುದು.
ನಮ್ಮ ಸೇವೆ:
ಪೂರ್ವ-ಮಾರಾಟ ಸೇವೆ
1. ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಬೆಂಬಲ.
2. ಮಾದರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಬಲ.
3. ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆ
ತರಬೇತಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್ -01-2023
