ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ:
1. ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಆವರ್ತನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ವೇಗವನ್ನು 15 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮೋಟರ್ ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ.
2. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ARM ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ದೂರಸ್ಥ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
3. ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 19〃 LCD ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಇದು ಬಾಷ್ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಡಿಆರ್‌ವಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ರೈಲು ಒತ್ತಡ, ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
6. ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬಲವಂತದ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
7. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಾಡಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.
8. ಇದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
9. EUI/UEP ಸಿಸ್ಟಮ್ ಐಚ್ al ಿಕವಾಗಿದೆ.
10. HOUI ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಐಚ್ al ಿಕವಾಗಿದೆ.
11. ಕ್ಯಾಟ್ 320 ಡಿ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
12. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು 2400 ಬಾರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
13. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಡೇಟಾ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಸುಲಭವಾಗಿ.
14. ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಾಧ್ಯ.
ಕಾರ್ಯ:
ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
1. ಟೆಸ್ಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್: ಬಾಷ್ 、 ಡೆನ್ಸೊ 、 ಡೆಲ್ಫಿ 、 ಸೀಮೆನ್ಸ್.
2. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
3. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
4. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅನುಪಾತ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್.
5. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫೀಡ್ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯ.
6. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹರಿವು.
7. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
1. ಟೆಸ್ಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್: ಬಾಷ್ 、 ಡೆನ್ಸೊ 、 ಡೆಲ್ಫಿ 、 ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೀಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್.
2. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
3. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಪೂರ್ವ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
4. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
5. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
6. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸರಾಸರಿ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
7. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
8. ಡೇಟಾವನ್ನು ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗೆ ಹುಡುಕಬಹುದು, ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಳಿಸಬಹುದು.
9. ಇದು ಬಾಷ್ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
ಇತರ ಕಾರ್ಯ
1. ಇಯುಐ/ಇಯುನ ಐಚ್ al ಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ.
2. HEUI ಯ ಐಚ್ al ಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ.
3. ಟೆಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟ್ 320 ಡಿ ಕಾಮನ್ ರೈಲು ಪಂಪ್.
4. ಫಂಕ್ಷನ್ ಸೇರಿಸಿ ಬಿಪ್ ಐಚ್ .ಿಕ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ:
1. ನಾಡಿ ಅಗಲ: 0.1-3 ಎಂಎಸ್.
2. ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನ: 40 ± 2.
3. ರೈಲು ಒತ್ತಡ: 0-2400 ಬಾರ್.
4. ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ: ತಾಪನ/ಬಲವಂತದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ.
5. ಪರೀಕ್ಷಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಖರತೆ: 5μ.
6. ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್: ಎಸಿ 380 ವಿ/50 ಹೆಚ್ z ್/3 ಫೇಸ್ ಅಥವಾ 220 ವಿ/60 ಹೆಚ್ z ್/3 ಫೇಸ್;
7. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ: 100 ~ 4000rpm;
8. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ: 15 ಕಿ.ವ್ಯಾ.
9. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ: 60 ಎಲ್.
10. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್: ಬಾಷ್ ಸಿಪಿ 3.3
11. ಕೇಂದ್ರ ಎತ್ತರ: 125 ಮಿಮೀ.
12. ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಜಡತ್ವ: 0.8 ಕೆಜಿ.ಎಂ 2.
13. ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ (ಎಂಎಂ): 2200 × 900 × 1700.
14. ತೂಕ: 1100 ಕೆಜಿ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಂಚ್, ಡೀಸೆಲ್ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಎಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟ್, ಬಾಷ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷಕರು, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಂಚ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟು ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪರೀಕ್ಷೆ, ಸಿಆರ್ಎಸ್ -718 ಸಿ
