ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:
ಸಿಆರ್ಎಸ್ -618 ಸಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಂಚ್ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್, ಬಾಷ್, ಸೀಮೆನ್ಸ್, ಡೆಲ್ಫಿ ಮತ್ತು ಡೆನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಪೀಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು EUI/UEP ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು CAT 320D ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
ಸಿಆರ್ಎಸ್ -618 ಸಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಂಚ್ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್, ಬಾಷ್, ಡೆನ್ಸೊ, ಡೆಲ್ಫಿ, ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೀಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದನ್ನು ಐಚ್ al ಿಕ EUI/UEP ಪರೀಕ್ಷಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಮೋಟರ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತತ್ವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್, ಅಲ್ಟ್ರಾ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ವೇಗ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಾಡಿ ಅಗಲ, ತೈಲ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ 4000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 19 ”ಎಲ್ಸಿಡಿ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿಖರವಾದ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
ಸಿಆರ್ಎಸ್ -618 ಸಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ದೂರಸ್ಥ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ:
1. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ವಿನ್ 7 ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ದೂರಸ್ಥ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
3. ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 19 ”ಎಲ್ಸಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಡಿಆರ್‌ವಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ರೈಲು ಒತ್ತಡ, ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
5. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಾಡಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.
6. ಇದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
7. ಇದು EUI/UEP ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
8. ಇದು ಕ್ಯಾಟ್ 320 ಡಿ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
9. ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
10. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
11. ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅಗಲವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
12. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು 2600 ಬಾರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
13. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಡೇಟಾ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್.
14. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆಗಾಗಿ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್.
ಕಾರ್ಯ:
ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
1. ಟೆಸ್ಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್: ಬಾಷ್, ಡೆನ್ಸೊ, ಡೆಲ್ಫಿ, ಸೀಮೆನ್ಸ್, ಕ್ಯಾಟ್.
2. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್‌ಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
3. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
4. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅನುಪಾತ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್.
5. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫೀಡ್ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯ.
6. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹರಿವು.
7. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
1. ಟೆಸ್ಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್: ಬಾಷ್, ಡೆನ್ಸೊ, ಡೆಲ್ಫಿ, ಸೀಮೆನ್ಸ್, ಕ್ಯಾಟ್ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪೀಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್.
2. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
3. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
4. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
5. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
6. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸರಾಸರಿ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
7. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಪೂರ್ವ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
8. ಇದು ಪರೀಕ್ಷಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು, ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಐಚ್ al ಿಕ ಕಾರ್ಯ
1. ಐಚ್ ally ಿಕವಾಗಿ ಇದು EUI/UEP ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
2. ಇದು ಬಾಷ್, ಡೆನ್ಸೊ, ಡೆಲ್ಫಿ, ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಐಎಂಎ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು
5. ಇದು ಬಿಐಪಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ:
1. ನಾಡಿ ಅಗಲ: 0.1-4 ಎಂಎಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.
2. ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನ: 40 ± 2.
3. ರೈಲು ಒತ್ತಡ: 0-2600 ಬಾರ್.
4. ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ: ತಾಪನ/ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ.
5. ಪರೀಕ್ಷಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಖರತೆ: 5μ.
6. ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್: ಎಸಿ 380 ವಿ/50 ಹೆಚ್ z ್/3 ಫೇಸ್ ಅಥವಾ 220 ವಿ/60 ಹೆಚ್ z ್/3 ಫೇಸ್;
7. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ: 100 ~ 3500RPM;
8. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ: 40 ಎಲ್.
8. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್: ಬಾಷ್ ಸಿಪಿ 3.3
10. ನಿಯಂತ್ರಣ ಲೂಪ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: ಡಿಸಿ 24 ವಿ/12 ವಿ
11. ಕೇಂದ್ರ ಎತ್ತರ: 125 ಮಿಮೀ.
12. ಮೋಟಾರ್ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್: 11 ಕಿ.ವ್ಯಾ.
13. ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಜಡತ್ವ: 0.8 ಕೆಜಿ.ಎಂ 2.
14. ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ (ಎಂಎಂ): 1200 × 800 × 1700 (ಎಚ್)
15. ತೂಕ: 610 ಕೆಜಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಕಾಮನ್ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಪಂಪ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಕಾಮನ್ ರೈಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಲಕರಣೆಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಲಕರಣೆಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಉಪಕರಣಗಳು
ನಾವು 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಭಾಗಗಳನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ, 2000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು, ದಯವಿಟ್ಟು ನನ್ನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಆದೇಶಿಸಲು ಖಚಿತವಾಗಿರಿ.
