CRS-308C ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

CRS-308C ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಕ

ಇದು BOSCH, SIEMENS, DELPHI ಮತ್ತು DENSO ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.ಹಾಗೆಯೇ ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್.

BIP ಕಾರ್ಯ, QR ಕೋಡ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

CRS-308C ಅನ್ನು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, 19 ಇಂಚಿನ LCD ಪರದೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಸಿಂಗಲ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮುಂದುವರಿದಿದೆ

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿಖರ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

 

CRS-308C ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಂಚ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಶೋಧಿತ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು BOSCH, SIEMENS, DELPHI ಮತ್ತು DENSO ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಮೋಟರ್‌ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತತ್ವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಆವರ್ತನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್, ಅಲ್ಟ್ರಾ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ರೈಲು ಒತ್ತಡ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಪಂಪ್ ವೇಗ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಾಡಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕವೂ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.19〃LCD ಪರದೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.2000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಳಸಬಹುದು.ಮುದ್ರಣ ಕಾರ್ಯವು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ಬಲವಂತದ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
1.ಮೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವರ್ತನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2.ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ARM ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
3.ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 19〃 LCD ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4.DRV ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ರೈಲ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
5.ಡೇಟಾವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು, ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು (ಐಚ್ಛಿಕ).
6.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್ನ ಪಲ್ಸ್ ಅಗಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
7.ಫೋರ್ಸ್ಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
8.ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯ.
9.ಪ್ಲೆಕ್ಸಿಗ್ಲಾಸ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
10. ಡೇಟಾ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
11.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು 2400ಬಾರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ.
12. ಇದನ್ನು ರಿಮೋಟ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
13.ಇದು Bosch QR ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.

 

ಕಾರ್ಯ
ಪರೀಕ್ಷಾ ಬ್ರಾಂಡ್: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಪೂರ್ವ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಗರಿಷ್ಠ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣ.
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಬ್ಯಾಕ್‌ಫ್ಲೋ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಡೇಟಾವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು, ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು (ಐಚ್ಛಿಕ).
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ
ನಾಡಿ ಅಗಲ: 0.1-3ms ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.
ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನ: 40±2℃.
ರೈಲು ಒತ್ತಡ: 0-2500 ಬಾರ್.
ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ: 5μ.
ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್: 380V/50hz/3ಫೇಸ್ ಅಥವಾ 220V/60hz/3ಫೇಸ್‌ಗಳು.
ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ: 100~3000RPM.
ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 30L.
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ(MM): 1180×770×1510.
ತೂಕ: 360KG.

 

1616829792(1)
1616829888(1)
ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಸ್ಥಿತಿ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಡೀಸಲ್ ಯಂತ್ರ
MOQ 1 ತುಣುಕು
ಗುಣಮಟ್ಟ ಅತ್ಯುತ್ತಮ
ಸಾಗುವ ದಾರಿ DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ
ವಿತರಣಾ ಸಮಯ 3-7 ದಿನಗಳು
ಪಾವತಿ ವಿಧಾನ Paypal, Western Union, Visa, Mastercard, T/T
ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಉಪಲಬ್ದವಿದೆ
ವಿವರಗಳು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಟಸ್ಥ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ.
ಬಂದರು ಶಾಂಘೈ, ಶೆನ್ಜೆನ್, ಗುವಾಂಗ್ಝೌ, ಲಿಯಾನ್ಯುಂಗಾಂಗ್, ನಿಂಗ್ಬೋ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಸಲಹೆಗಳು

ನಾವು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ, 2000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾದರಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು, ದಯವಿಟ್ಟು ನನ್ನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ 1

ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು ಖಚಿತವಾಗಿರಿ.

2222
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ 3

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ: