CRS-318C ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಂಚ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

 

CRS-318C ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು BOSCH, SIEMENS, DELPHI ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದುಮತ್ತು DENSO ಮತ್ತು ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು BIP ಮತ್ತು QR ಕೋಡ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ 2900 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

 

 


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಪರಿಚಯ:

CRS-318C ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಂಚ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಶೋಧಿತ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು BOSCH, SIEMENS, DELPHI ಮತ್ತು DENSO ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಮೋಟರ್‌ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತತ್ವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಆವರ್ತನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್, ಅಲ್ಟ್ರಾ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ರೈಲು ಒತ್ತಡ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಪಂಪ್ ವೇಗ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಾಡಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕವೂ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.19ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪರದೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.2900 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಳಸಬಹುದು.ಮುದ್ರಣ ಕಾರ್ಯವು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ಬಲವಂತದ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ:
1. ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಆವರ್ತನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2.ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ARM ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.

3. ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 19 ರಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆLCD.

4.DRV ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ರೈಲ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

5.ಡೇಟಾವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು, ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು (ಐಚ್ಛಿಕ).

6.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್ನ ಪಲ್ಸ್ ಅಗಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

7. ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

8.ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯ.

9.ಪ್ಲೆಕ್ಸಿಗ್ಲಾಸ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

10. ಡೇಟಾವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

11. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡವು 2400ಬಾರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ.

12. ರಿಮೋಟ್ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

13. ಇದು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಬಹುದು.

14. ಬಾಷ್ 6,7,8,9 ಅಂಕೆಗಳ ಡೆನ್ಸೊ 16,22,24,30 ಅಂಕೆಗಳ ಐಚ್ಛಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಡೆಲ್ಫಿ C2i ಮತ್ತು C3i QR ಕೋಡಿಂಗ್.

ಕಾರ್ಯ:

1.ಟೆಸ್ಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

3.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಪೂರ್ವ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

4. ಗರಿಷ್ಠವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣ.

5.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

6. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

7.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಬ್ಯಾಕ್‌ಫ್ಲೋ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

8.ಡೇಟಾವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು, ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು (ಐಚ್ಛಿಕ).

ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ:

1 ಪಲ್ಸ್ ಅಗಲ: 0.1-3ms ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.

2 ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನ: 40±2℃.

3 ರೈಲು ಒತ್ತಡ: 0-2400 ಬಾರ್.

4 ಟೆಸ್ಟ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಖರತೆ: 5μ.

5 ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್: 380V/3ಫೇಸ್ ಅಥವಾ 20V/3 ಹಂತಗಳು.

6 ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ: 100~3000RPM.

7 ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 30L.

8 ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ(MM): 1180×770×1510.

9 ತೂಕ: 400KG.

ಸಲಹೆಗಳು

ನಾವು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ, 2000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾದರಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು, ದಯವಿಟ್ಟು ನನ್ನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ 1

ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು ಖಚಿತವಾಗಿರಿ.

2222
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ 3

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ: